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走環境優化之路 撥大氣污染之霧
發布時間：2015-08-28 11:58:13 | 信息來源：東莞市合興環�？萍加邢薰�
近幾年特別是冬季，我國華東、華北等地區出現的“霧霾”天氣越來越頻繁。根據中國環境統計年鑒，2013年1月份，北京有24天為霧霾天，為1954年以來同期最多；2013年11-12月，我國中東部地區又出現大范圍霧霾天氣，南京、上海以及浙江多地受災嚴重。
探究以霧霾為代表的空氣污染背后，其實隱藏著發展方式、產業結構和消費觀念、生活習慣等一系列深層次問題，而發展方式、產業結構與環境容量資源密切相關，消費觀念、生活習慣則與人文素養風土人情緊密相連。如何在重重迷霧中殺出一條消霾之路，讓藍天碧水不再是奢望？走市場化運作的道路，對上述要素進行科學整合、優化配置，也許是破解當前大氣污染之良方。
形成霧霾天氣的重要元兇是PM2.5，一方面是由火力發電、金屬冶煉等生產和燃料燃燒過程中所排放的煤煙、粉塵及廢氣等造成；另一方面，是由汽車、火車、飛機、運載火箭等交通工具在行駛過程中排放尾氣所致。為遏制日趨嚴重的霾情，主管部門乃至中央決策層頻頻制定專門措施.
在環境治理方面，我國已經在強化政府管理、部門監督、技術引進等舉措的同時，將市場化運作的手段提到很重要的位置。黨的十八屆三中全會通過的《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》提出，要大力推行節能量、碳排放權、排污權、水權交易制度，建立吸引社會資本投入生態環境保護的市場化機制，特別強調要充分發揮市場對配置資源的決定性作用。對比2013年9月份國務院印發的《大氣污染防治行動計劃》內容要求，通過加強市場化的手段治理大氣的路線正逐漸明朗。
同呼吸，共命運�？諝馐亲钇栈莸墓伯a品，關系到每個市民的呼吸及健康，大氣環境治理不僅與每個市民的生活息息相關，也是建設生態文明、實現科學發展的題中之義。對于政府工作報告中提出的大氣治理目標，市環保部門倍感壓力，但也胸有成竹，因為有大氣污染防治責任體系及生態補償等倒逼機制做保障。從源頭上減少有害氣體和大氣污染物排放量，僅靠環保部門顯然勢單力薄，還需要與其他相關職能部門加強聯動，綜合施治，多措并舉，共同為島城守住空氣清新、環境優美的優勢，真正使這座城市在經濟社會發展的同時更加宜居。
聯系人：林先生